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我们选择手动启闭机的时候应该注意的问题

手动启闭机机架主要由分割系统制成。通常,机架分为两部分。腹板通过螺栓连接。现场安装,做挂架点,水平和垂直中心线。调平框架的四个角是预嵌板,可以与框架可靠地焊接并达到设计高度。框架在预嵌板上组装。连接板首先配备两个螺栓,定位孔穿过眼睛。螺栓孔全部对齐。螺栓通过扭转扳手安装和拧紧。框架连接在一起后,框架悬挂点的中心线与预埋板悬挂点的中心线相匹配,检查框架金属加工面的高度,框架由点焊,钢丝绳线圈安装简单。

启闭机有两种类型:单提升点和双提升点。其中大部分用于水电站闸门的开闭,水电站闸门长时间在水下工作,运行中存在诸多不确定因素,难以使用。操作不当将导致严重后果和重大安全事故。

在一些电站中,提升高度较高,钢丝绳的多层绕组容易导致设计遗漏,吊架的安全距离太小,钢丝绳的角度过大,高限度:多层卷绕鼓,钢丝绳沿着导向通道本身缠绕,在首先层导向通道完成后,第二层和第三层钢丝绳将绕过头部。原因是吊绳的角度太大,绳槽的卷绕力小于绳索的角度张力,导致高角度张力。

由于上限功能的失效,线圈上不能跳过额外钢丝绳的长度,门被迫长时间悬挂在空中,容易发生事故。

该解决方案计算了沟槽滑动力与钢丝绳之间的夹角,减小了手动启闭机重叠钢丝绳层之间的夹角,满足高程条件,扩大了卷筒直径,缩短了卷筒长度。双吊点葫芦有两个独立的滚筒,直径必须相等,不平等会导致悬挂门的倾斜,在吊装过程中堵塞,以及发生事故。

手动启闭机减速机,机座加工,严格控制尺寸,滚筒和减速机安装水平,90%以上的牙齿连接咬合面。在怠速测试期间没有顶齿,没有划痕或划痕。减速器和电机通过制动轮连接。电机侧制动轮水平和同轴地与减速器对齐。关节周围的间隙相等,操作平稳。

 


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